2017 Porsche Macan GTS
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
41 900 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
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Mark Motors Porsche
600 St. Laurent Blvd
K1G 5L1 Ottawa
103530515
Numéro du véhicule:
3-1631B
Numéro de Châssis:
WP1AG2A59HLB53054
- Teinte extérieure
- Bleu Foncé Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 57 292 km
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie du véhicule
- 24 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Traction intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 360 ch / 265 kW
- Accélération 0-100 km/h avec groupe Sport Chrono
- 5,0 s
Intérieur en cuir naturel espresso
Cuir naturel : espresso. Cuir teint spécialement pour conserver ses caractéristiques naturelles. Même groupe que le groupe cuir de teinte standard.
Description du véhicule
La Porsche de vos rêves. Cette voiture Macan GTS 2017 en bleu nuit métallisé est accompagnée d'un rapport d'historique de véhicule CarFax disponible sur demande. Grâce à l'intérieur en cuir naturel espresso ($3,620), au bleu nuit métallisé ($790), au forfait Premium Plus ($3,870), aux rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, au Porsche Entry & Drive, au toit panoramique, aux sièges chauffants (avant et arrière), au système de son ambiophonique haut de gamme Burmester ($5,370), aux phares DEL avec système d'éclairage dynamique Porsche Plus (PDLS+) ($620), au ParkAssist (avant et arrière) avec vue périphérique ($1,360), aux rails de toit en aluminium ($440), aux lames latérales couleur carrosserie, au Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) ($1,700), à l'ensemble Sport Chrono ($1,480), aux pneus d'été pour roues en alliage de 20 po, aux roues Macan SportDesign de 20 po, à l'avertissement de sortie de voie (LDW) avec aide au changement de voie (LCA) ($790), aux sièges sport adaptatifs (18 directions) avec ensemble mémoire ($1,960), à la ventilation des sièges à l'avant ($760), au régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec Porsche Active Safe (PAS) ($1,650), au système de gestion du chargement ($440), à l'ensemble fumeur, au rétroviseur intérieur en cuir ($715), au ciel de toit en Alcantara ($1,760), à l'ensemble intérieur en noyer foncé, au module de navigation pour le PCM ($1,980), au Connect Plus ($1,510), au système d'échappement sport avec embouts en argent et aux garnitures de fenêtres en argent (brillant), cette voiture est parfaite pour vous! Trouvez le sceau d'approbation de Porsche lorsque vous achetez une Porsche d'occasion. Les voitures d'occasion approuvées par Porsche sont inspectées conformément à notre liste de vérification de 111 points. Tout travail requis est effectué en utilisant uniquement des pièces d'origine Porsche. Comme preuve de la confiance que nous avons dans la qualité de nos véhicules, chaque voiture d'occasion certifiée fait l'objet d'une garantie d'au moins 24 mois approuvée par Porsche et de l'assistance routière Porsche. La garantie approuvée par Porsche couvre tous les composants de votre Porsche et offre le même niveau de sécurité que notre garantie pour les véhicules neufs. La taxe de luxe n'est pas appliquée aux véhicules d'occasion certifiés. Appelez-nous au 613-749-4275 pour parler à l'un de nos directeurs de marque Porsche. Au service de la région d'Ottawa et du Gatineau.
Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Équipement en option
Packs
Groupe Premium Plus
Inclut 1 nouveauté
Extérieur
Rétroviseurs intérieur à atténuation automatique
Système sans clé Porsche "Entry & Drive"
Toit ouvrant panoramique
Phares à DEL avec éclairage dynamique Porsche Plus (PDLS Plus)
Système ParkAssist (avant et arrière) incl. Vision 360°
Rampes de pavillon avec moulures de protection en aluminium
Lamelles latérales peintes de la couleur extérieure
Intérieur
Sièges arrière chauffants
Avertisseur de changement de voie avec assistance au changement de voie
Sièges sport adaptatifs à ajustement électrique à 18 positions groupe et mémoire
Sièges ventilés (avant)
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec Porsche Active Safe (PAS)
Système d'aménagement du coffre
Groupe fumeur
Codes de direction
Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
Moteur, transmission et châssis
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Ensemble Sport Chrono
Jantes
Pneus d’été de 20 po
Jantes Macan SportDesign de 20 pouces
Intérieur en cuir
Rétroviseur intérieur en cuir
Intérieur en Alcantara®
Doublure de toit en Alcantara®
Intérieur en bois
Groupe intérieur en noyer foncé
Audio et communication
Module de navigation pour Porsche Communication Management (PCM)
Système ambiophonique haut de gamme Burmester®
Module Connect Plus
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur V6 avec injection directe du carburant, cylindrée de 3,0 L, biturbo
Puissance : 360 ch @ 6 000 tr/min
Couple : 369 lb-pi @ 1 650-4000 tr/min
Fiche technique du moteur
Bloc-moteur en aluminium
Lubrification à carter sec intégrée et pompe à huile à deux étages
Injection directe du carburant (DFI)
VarioCam Plus
Système de récupération d’énergie électrique
Coupure de carburant variable en décélération
Fonctions de marche-arrêt automatique et de découplage
Transmission
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports
Traction intégrale active
Châssis et suspension
Suspension pneumatique incl. Porsche Active Suspension Managament (PASM (-10 mm)
Suspension avant en aluminium à double triangulation
Suspension arrière à bras trapézoïdal à correction automatique
Porsche Stability Management (PSM) avec système de freinage antiblocage (ABS), système d’antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), contrôle du couple résistant du moteur (MSR) et contrôle de stabilité de remorque
Jantes RS Spyder Design de 20 po au fini noir satin avec pneus toutes saisons
Freins
Avant : étriers monobloc fixes en aluminium à 6 pistons et disques ventilés de 360 mm
Arrière : étriers flottants à 1 piston et disques ventilés de 330 mm
Étriers de frein de couleur rouge
Système de freinage antiblocage (ABS)
Freinage multi-collision
Indicateurs d’usure des plaquettes de frein
Frein de stationnement électronique
Carrosserie
Ensemble SportDesign
Entièrement galvanisé avec cadre intégré
Protection contre les impacts latéraux dans les 4 portières
Entrées d’air intégrées dans le bouclier avant
Garnitures de glaces latérales noires
Lames latérales peintes en noir
Deux embouts d’échappement doubles au fini noir
Vitrage teinté opaque
Pare-brise avec bande teinte grise dans le haut
Electrique
Porsche Communication Management (PCM) : écran tactile couleur haute résolution de 7 po avec surface vitrée de grande qualité, lecteur de CD/DVD simple, 2 fentes pour carte SD, préparation de téléphone mobile via Bluetooth, interface AUX/USB/iPod, radio HD et récepteur de radio satell
Récepteur de radio satellite SiriusXM® et récepteur HD Radio™
Interface audio universelle (Aux-In, USB, iPod®)
Connectivité Bluetooth® pour téléphone mobile en main libre
Ouvre-porte de garage programmable HomeLink®
Glaces à commande électrique avec fonctions d’ouverture et de fermeture une touche et de fermeture à distance
Système d’essuie-glace à l’avant (2 vitesses) avec capteur de pluie, mode à balayage intermittent et buses de lave-glace chauffantes
Essuie-glace arrière avec mode à balayage intermittent et système lave-glace
Rétroviseurs latéraux à réglage électrique et chauffants
Hayon à commande électrique avec fonction d’ouverture et de fermeture entièrement automatique
Régulateur de vitesse
Quatre prises de 12 V
Ensemble audio Plus, 8 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 150 W avec amplifier intégré et traitement numérique du signal
Éclairage
Phares bi-xénon à blocs optiques noirs incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) avec réglage dynamique de la hauteur des phares, système de lave-phares et feux de jour 4 points à DEL intégrés
Blocs optique avant avec feu de position et clignotant à DEL
Phares antibrouillard intégrés dans le bas du bouclier avant
Éclairage de courtoisie de durée programmable via les feux de jour (fonction Éclairage d’accompagnement)
Phares automatiques
3e feu de freinage (à DEL) intégré dans l’aileron de toit
Feux arrière à DEL
Ensemble confort luminosité
Instrumentation
Groupe d’instruments à cadrans noirs et tachymètre arborant le monogramme GTS
Groupe d’instruments avec écran couleur TFT haute résolution, indicateur de rapport (PDK), indicateur de pression de suralimentation numérique, indicateur d’intervalles d’entretien, indicateur de température extérieure et divers indicateurs d’avertissement
Horloge analogique dans le centre du tableau de bord
Sécurité passive
Avertissement de changement de voie
Système de pare-chocs intégrant traverses haute résistance et deux zones déformables
Ceintures de sécurité à 3 points de contact avec prétendeurs (sièges extérieurs avant et arrière), limiteur de force (sièges avant) et ceinture de sécurité automatique à 3 points de contact (centre arrière)
Réglage manuel de la hauteur des ceintures de sécurité et système d’avertissement de non-bouclage des ceintures avant
Coussin gonflable à déploiement variable et coussin gonflable de protection des genoux (conducteur et passager avant)
Coussins gonflables latéraux intégrés dans les dossiers des sièges, coussins gonflable latéraux à l’arrière
Rideaux gonflables se déployant tout le long des glaces latérales, des piliers A à C
Capteur de retournement qui déclenche le déploiement des rideaux gonflables et des prétendeurs des ceintures de sécurité en cas de tonneau imminent
Sièges arrière extérieurs munis de points d’ancrage LATCH pour siège d’enfant
Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec différentiel central multidisque électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Pneu de secours à plat de 18 po
Climatisation
Climatiseur à 3 zones avec filtre à charbon actif et filtre à pollen
Vitrage teinté opaque et bande teinte grise dans le haut du pare-brise
Intérieur
Ensemble intérieur en aluminium brossé noir
Volant sport multifonctions chauffant avec sélecteurs de vitesses
Sièges avant et arrière partiellement garnis de cuir et d’Alcantara®
Sièges sport GTS à réglage électrique (8 réglages) avec groupe Mémoire (avant)
Sièges avant chauffants
Sièges arrière à dossier rabattable 40/20/40
Miroir de pare-soleil éclairé (conducteur et passager avant)
2 porte-tasse intégrés (avant et arrière)
Seuils de portière en aluminium arborant le monogramme noir « Macan GTS » (avant)
Tapis de sol
Coffre
Volume du coffre à bagages : 500 L / 1500 L (dossiers rabattus)
Couvre-coffre à bagages fixe amovible
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
24 mois

Porsche Roadside Assistance
24 mois
État et historique

Contrôle technique et mécanique selon les normes rigoureuses de Porsche
Nos techniciens Porsche vérifient méticuleusement l’état et le fonctionnement de l’ensemble du véhicule ainsi que la documentation et l’historique complets du véhicule, en s’appuyant sur une liste de contrôle comportant 111 points.

Préparation esthétique selon les normes de qualité Porsche Approved
Le label Porsche Approved garantit que les véhicules d’occasion sont en parfait état. Nous visons la perfection pour remettre nos véhicules d’occasion Porsche Approved dans un état aussi proche que possible de l’origine.
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 57 292 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Dernière maintenance Petit entretien à 11/09/2025 avec 51 581 km Porsche Centre North Toronto |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 997 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 96,0 mm |
| Course | 69,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 360 ch / 265 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Couple maximum du moteur à combustion | 500 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 650 - 4 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 700 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 120,1 ch/l / 88,4 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale1.1 | 256 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 5,2 s |
| Accélération 0-100 km/h avec groupe Sport Chrono | 5,0 s |
| Accélération 0-160 km/h | 12,5 s |
| Accélération 0-160 km/h avec groupe Sport Chrono | 12,3 s |
| Reprises 80-120 km/h | 3,4 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 692 mm |
| Largeur hors tout | 1 926 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 098 mm |
| Hauteur | 1 609 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
| Voie avant | 1 650 mm |
| Voie arrière | 1 658 mm |
| Coefficient de pénétration dans l'air (Cx) | 0,36 Cx |
| Diamètre de braquage | 12,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 895 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 970 kg |
| Poids total autorisé | 2 550 kg |
| Charge utile maximale | 655 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 2 400 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 96 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 500 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 500 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 190 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 180 mm |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 16,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 285 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 315 mm |
