2026 Porsche Cayenne S
Véhicule neuf
161 430 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
Détails du prix
MSRP
145 970 $
Frais de concessionnaire
4 849 $
Port
2 950 $
PDI
1 200 $
Frais d'administration
699 $
Frais provinciaux et fédéraux
10 369 $
Taxe sur le luxe
10 239 $
Taxe AC
100 $
Taxe sur l'écotaxe
N/A
Taxe sur les pneus
17 $
Frais d'inscription provinciaux
13 $
Accessoires
243 $
Prix total
161 430 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
Mark Motors Porsche
600 St. Laurent Blvd
K1G 5L1 Ottawa
103530515
Numéro du véhicule:
3-1683
Numéro de Châssis:
WP1AL2AY8TDA16910
- Teinte extérieure
- Noir Chromite Metallique
- Teintes intérieures & matière
- Garantie du véhicule
- 48 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Chaîne cinématique
- Traction intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 468 ch / 344 kW
- Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
- 4,7 s
Intérieur Cuir Club bicolore en Noir Basalte/Rouge Brique avec coutures croisées
Cet intérieur en Cuir Club se caractérise par un cuir Nappa de qualité particulièrement élevée et d'aspect naturel. Une couture transversale supplémentaire sur la partie supérieure du tableau de bord et sur les panneaux de porte avant et arrière souligne le souci du détail.
En Cuir Club :
- Centre des sièges avant et arrière
- Les renforts latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuis-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée des panneaux de portes avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale avant et accoudoir arrière rabattable
- Poignées de la console centrale
- Jante de volant
- Module d'airbag au volant
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- Baguettes de porte, panneau de porte central supérieur et compartiment de rangement des panneaux à l'avant et à l'arrière
- Panneau de porte avant et arrière
- Panneau latéral de la console centrale
En couleur contrastante :
- Partie inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- Console centrale avec poignées
- Panneau supérieur de la porte et compartiment de rangement du panneau à l'avant et à l'arrière
- Centre des sièges avant et arrière
- Appuis latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuis-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée à l'avant
- Panneau de porte avant et arrière
- Déguisement de la partie supérieure de la console centrale
Remarque : le dossier du siège avant en cuir synthétique, dossier de l'appui-tête du siège confort (8 et 14 positions) peint.
Équipement
Points forts Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Équipement en option
Packs
Ensemble haut de gamme Plus
Inclut 6 nouveautés
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Barres de toit en aluminium, Noir
Attache-remorque sans boule amovible
Ensemble extérieur en Noir Brillant
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique avec la gestion de la suspension active Porsche (PASM)
Ensemble Sport Chrono
Jantes
Pneus 4 Saisons 22 po
Jantes Sport 22 po
Intérieur
Sièges confort (14 positions) avec ensemble mémoire
Volant Chauffant GT Sport
Sièges chauffants (arrière)
Sièges ventilés avec fonction de massage (avant)
Audio / Comm.
Système Ambiophonique BOSE®
Éclairage
Phares DEL HD-Matrix
Pare-brise chauffant
Confort et aide à la conduite
Affichage tête-haute
Climatisation automatique à quatre zones
Système de qualité de l'air
Porsche InnoDrive incl. Maintien Actif de la Voie
Équipements de série
Packs
Equipment "base"
Equipment "S"
Equipment Standard
Extérieur
Bas de caisse
Bas de caisse
Désignation du modèle en Argent
Partie inférieure des rétroviseurs extérieurs, y compris la base des rétroviseurs en Noir
Aileron de toit en couleur extérieure
Poignées de porte peintes dans la couleur extérieure
Style de carrosserie VUS
Sécurité des piétons
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo (4.0 l)
Boite Tiptronic S à 8 Vitesse
Direction assistée Plus
Deux doubles sorties d'échappement en Aluminium brossé
Étriers de frein peints en Rouge
Réservoir de carburant de 90 litres
Suspension de série
Jantes
Boulons de roue antivol
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Roue de secours pliable de 20 po
Intérieur
Ceintures de Sécurité, Noir
Tapis de sol avant et arrière
Ensemble interieur Diamar en Argent Ombré
Sièges arrière confort (2+1)
Appuie-têtes
Colonne de Direction Électrique
Système de fixation arrière ISOFIX
Sélecteur de vitesse
Ensemble intérieur accents en Noir
Système d'avertissement du port de la ceinture de sécurité pour sièges avant et arrière
Prétensionneur de ceinture de sécurité réversible
Ciel de toit en tissu
Pédales en acier inoxydable
Baguettes de seuils de porte en aluminium avec désignation du modèle
Couvre-coffre à bagages rétractable
Pare-soleil pour conducteur et passager avant
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management (PCM)
Compartiment pour smartphone avec recharge sans fil (jusqu'à 15 W)
Essuie-glace arrière
Chargement rapide USB-C
SiriusXM avec un abonnement d'essai de 3 mois*
Le service s'arrêtera automatiquement à la fin de votre période d'essai, sauf si vous décidez de continuer le service. Tous les services SiriusXM nécessitent un abonnement, chacun vendu séparément par SiriusXM après la période d'essai. Le service est soumis à l'Accord Client de SiriusXM et à la Politique de Confidentialité. Visitez www.siriusxm.com pour les conditions complètes et pour savoir comment annuler, y compris les méthodes en ligne. Certains services, contenus et fonctionnalités dépendent des capacités de l'appareil, d'une connexion de données active dans le véhicule et de la disponibilité géographique. Tous les frais, contenus et fonctionnalités sont susceptibles de changer. SiriusXM, Pandora et les logos associés sont des marques déposées de Sirius XM Radio Inc. et de ses filiales respectives.
Électromobilité
Sans câble de recharge Mode3
Sans câble de recharge PHEV
Éclairage
Feux arrière à DEL avec bande lumineuse
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs à atténuation automatique
Vitres arrières teintés
Confort et aide à la conduite
Hayon automatique avec commande par gestes
Accès Confort
ParkAssist incl. Système vue panoramique
Vue panoramique à 360 degrés avec Aide au Stationnement Active
HomeLink®
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance de Changement de Voie
Fermeture assistée des portières
Éclairage d'ambiance
Ensemble non-fumeur
Airbags latéraux (avant et arrière)
Coussin de sécurité
Avertissement et assistance au freinage avec protection des piétons
Détection de Vigilance du Conducteur
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Assistance au maintien de la voie
Assistance active aux limites de vitesse
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Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
48 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 4 000 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 468 ch / 344 kW |
| Couple maximum du moteur à combustion | 599 Nm |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 118,3 ch/l / 87,0 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 273 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 5,0 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,7 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 11,4 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 11,1 s |
| Accéleration 0-200 km/h | 18,6 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 18,3 s |
| Reprises 80-120 km/h | 3,3 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 997 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM DIN) | 1 697 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 679 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 654 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 669 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 694 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 724 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Rayon de braquage | 11,3 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 211 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 160 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 235 kg |
| Poids total autorisé | 2 930 kg |
| Charge utile maximale | 719 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 350 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 698 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 708 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 772 l |
| Porte-à-faux avant | 1 013 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 022 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 193 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 183 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 208 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 238 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM DIN) | 25,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM DIN) | 22,1 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,0 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,1 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM DIN) | 18,8 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 16,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 18,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,2 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 475 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 530 mm |
Niveau sonore (homologation basée sur UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 71 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 88 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |